Hem
Om företaget
Organisation
Forskning och utveckling
Historik
Kunder och referenser
Legal information
Produkter
Projektering och support
Infotek
Referensprojekt
Länkar
Kontakt
Sök
Logga in
 

Historik

1844 De Dietrich-familjen börjar producera järnvägshjul och axlar i Mertzwiller, i närheten av Strasbourg i Frankrike.
1856 De Dietrich öppnar en ny fabrik i Reichshoffen för tillverkning av lokomotiv och vagnar. Vid samma tidpunkt startar tillverkningen av spårväxlar. Reichshoffen är idag en av världens största anläggning för tillverkning av spårväxlar.
1872 Företaget Vossloh grundas av Eduard Vossloh (1848-1899) Han startar tillverkning av befästningar för järnväg.
1910 Carl Persson startade en lump- och skrotaffär i Ystad.
1914 Svenska Statens Järnvägar startar en fabrik för spårväxeltillverkning i Örebro. Produktionen som tidigare skedde i Bollnäs flyttas dit.
1930 Carl Persson börjar sälja begagnad räl samtidigt byter företaget namn till Carl Persson & Söner.
1953 Carl Persson & Söner tar över Påhlmans Mekaniska Verkstad och inleder växeltillverkning.
1960 SRS, Swedish Rail System AB grundades.
1983 Persöner Spårteknik AB blev SAB NIFE Svenska AB.
1984 Spårväxeltillverkningen inom De Dietrich får en ny start under namnet Cogifer. Snart blir Cogifer ledande inom områden som höghastighetsväxlar och spårsystem för stadsmiljöer.
1985 Bildas GIA Industri AB genom fusion av SAB NIFE Svenska AB och Grängesbergs Industrivaru AB. Samma år såldes ÅSSA:s spårtekniska avdelning till GIA Industri AB.
1990 GIA Industri AB delas upp och GIA Spårteknik AB bildas.
1992 SRS fusionerars med GIA Spårteknik AB.
1993 Det franska Cogifer tar över tillverkningen av spårväxlar från SJ och bildar Cogifer Nordic med säte och fabrik i Örebro.
1995 Cogifer Nordic utvecklas och börjar prefabricera spårväxlar i en toppmodern monteringsanläggning i Örebro. Succén blir omedelbar och överträffar allas förväntningar.

Rodeløkken Industrier går in i Cogifer under namnet Cogifer Rodeløkken.
2003 Det tyska Vossloh, vid denna tidpunkt delägare av det österrikiske växeltillverkaren VAE säljer sina andelar och förvärvar 100 % av Cogifer, VAE:s största konkurrent. Vosslohs målsättning är att genomföra större investeringar då spårväxelmarknaden anses ha stor potential. Cogifers tillgång till de mest avancerade teknologierna inom spårväxeltillverkning har varit avgörande för företagets utveckling.
2005 Efter att Vossloh förvärvat SRS 2004 fusioneras Cogifer Nordic och SRS under det nya namnet Vossloh Nordic Switch Systems med huvudkontor i Ystad. Verksamheten inriktas på tre större områden:
  • Spårteknik
  • Tillverkning av spårväxlar och spårkomponenter
  • Prefabricering av kompletta växlar, spårmoduler och funktionslösningar
2006 Den svenska säljorganisationen förstärks och övertar försäljningen gentemot våra norska kunder.
2007 Vossloh Nordic Switch Systems inleder en omfattande förändringsprocess inspirerat av ”Lean-konceptet” . Konceptet innefattar både produktion och administration och kallas internt för ”A Better Company” eller ABC™.
Målen med ABC:

  • Att kunna möta ökade volymer
  • Stärkt konkurrenskraft, ökat kundfokus
  • Effektivare i allt, vilket leder till kortare ledtider
  • Eviga förbättringar
  • Fokusering på värdeskapande processer
  • Ändra attityder och skapa nytänkande
  • Ökad flexibilitet och kvalitetssäkring
2008 Vossloh Nordic Switch Systems förvärvar danska Sportek Maskinfabrik A/S, Danmarks enda spårväxeltillverkare. Närheten till Ystads omfattade bearbetningskapacitet och Sporteks unika kunnande om det danska järnvägsnätet kan ses som den ultimata lösningen i Danmark för att möta den ständigt ökade efterfrågan.
2009 Vossloh Nordic Switch Systems investerar i en ny fräsmaskin för att fördubbla bearbetningskapaciteten på den Nordiska marknaden. Investeringen är den största någonsin i företagets historia.

 2010 Vossloh Nordic Switch Systems investerar ytterligare för att effektivisera och öka kapaciteten för hantering av prefabriserade växlar vid sin anläggning i Örebro.

Vossloh Nordic Switch Systems tecknar avtal med Trafikverket för att leverera det modulära växeldrivet Easyswitch.

 2011

Vossloh Nordic Switch Systems vinner följande kontrakt:

  • Prefab, stålsatser och reservdelar till JBV
  • Prefab och stålsatser till SL
 2012

Vossloh Nordic Switch Systems vinner följande kontrakt:

     

  • Stålsatser för en ny generation spårväxlar och reservdelar till Trafikverket
  • Stålsatser och prefab av växlar till Köpenhamns Metro
  • Prefab, transport och lossning till Trafikverket
  •  

  
   

lll
Provided by Webforum